Auf dem Fahrrad?
James Cook University-Forscher ein Mangel an geeigneten Straßen, das ist ein großer Grund, warum Radfahren teilnahmequoten in Australien und Queensland so niedrig sind.
JCU Dozent Jemma King sagte, die jüngsten Schätzungen gehen davon aus, dass nur 34% der australischen Erwachsenen haben radelten im Vorjahr und 16% in der Vorwoche.
Ms King sagte, eine Befragung von mehr als 1200 Menschen in Queensland gefunden, zwei Drittel der Befragten nicht-Zyklus überhaupt.
„Die Mehrheit der nicht-Radfahrer gemeldet, es war, weil von Krankheit, Alter oder mangelnde fitness, mangelndes Interesse oder Freude im Reiten ein Fahrrad, oder die Sicherheit betrifft. Unter jenen, die ein Fahrrad besitzen, der Grund, der am häufigsten angegeben für nicht mit es war ein Mangel an Zeit oder Gelegenheit“, sagte Sie.
Ms King sagte ländliche Leute in Australien unterscheiden sich Stadtbewohner in Ihren Gründen nicht Radfahren.
„Die ländlichen Bewohner waren eher zu zitieren, ökologische Belange und Vorlieben für andere Verkehrsträger oder übung als Gründe hatten Sie nicht Gefahren. Aus ökologischen Gründen sind solche Dinge, die als offene Schultern auf Landstraßen, high-speed-Grenzen und nur die schiere Distanzen in ländlichen Reise.“
Ms King sagte, dass nur ein kleiner Prozentsatz der Radfahrer zu sein scheinen immer die bekannten Schutzmaßnahmen gesundheitlichen Vorteile des Radfahrens 3,5 Stunden pro Woche.
„Umwelt-Faktoren scheinen die Hemmung Rad-Beteiligung in ländlichen Gebieten. Staatliche Förderung für die Entwicklung der Infrastruktur unterstützt die sichere Radfahren über Queensland auch außerhalb der Metropolen ist etwas, was angeschaut werden soll“, sagte Sie.
Ms King sagte, im Idealfall wäre dies in form von Infrastruktur ermöglichen würde, dass die Trennung der Fahrradfahrer von motorisierten Fahrzeugen.
Wichtige Erkenntnisse:
- Radfahrer in der Stichprobe waren überwiegend Männlich (61.3%), voll berufstätig (53%) und hohes Bildungsniveau (52.6%).
- Sorge für die Sicherheit (14.3%) und die Umwelt betrifft, einschließlich Gelände-oder der Mangel an geeigneten „Fahrrad freundlich“ – Gebiete zu fahren (9.1%) waren noch zwei andere Gründe, die nicht-Radler angegeben, als Einfluss auf Ihre Entscheidung, nicht zu fahren.
- Für mehr als die Hälfte der Radfahrer, die üblichen Rad-Dauer: über 30 Minuten.
- Im Vergleich mit den Radfahren für weniger als 30 Minuten, Radfahrer, die fuhren für über 30 Minuten Häufig mehr gemeldet, ausgezeichnete Gesundheit, fuhren als Teil einer sport -, hatten 15 oder mehr Jahre Ausbildung, und lebte in städtischen Queensland.
- Nur 7,6% der Radfahrer berichtete Radfahren mehr als 182 Stunden pro Jahr.
- Nicht-Radfahrer waren in der Regel im Alter von 55 Jahren oder älter, hatte keine andere berichteten körperlichen Aktivität, hatte starke religiöse überzeugungen und ein body-mass-index über einem gesunden Bereich.
- Radfahrer waren in der Regel Männlich, die sich in der körperlichen Aktivität, die glaubten, Fahrrad Verletzungen waren vermeidbar und selbst-berichtete die ’nicht gut‘ psychische Gesundheit mindestens einen Tag im letzten Monat.
