Delta, American und United auszusetzen Flüge zwischen USA, China
Delta, American und United sagte am Freitag, Sie sperren alle Flüge zwischen den USA und China, nach dem Vorbild von mehreren großen internationalen Fluggesellschaften, die aufgehört haben zu Fliegen, um China als das Corona-Virus-Ausbruch breitet sich weiter aus.
American und United, sagte Sie, Fliegen nach Hong Kong.
American angekündigt, dass es würde aufhören, Fliegen nach Festland-China ab Freitag und läuft bis März 27. Delta und United geplant, zu warten, bis Feb. 6 zu geben, Mitarbeiter und Passagiere es mehr Zeit, das Land zu verlassen. United Aussetzung dauern wird, bis März 28; Delta ist bis 30. April.
Alle drei Träger Gaben an, Sie waren mehr reagiert, zu einem starken Rückgang der Nachfrage für Flüge und Donnerstag das US-State Department advisory sagen, die Amerikaner nicht nach China zu Reisen, weil der Ausbruch. Internationale Experten haben mit der Bezeichnung der Corona-Virus eine Globale öffentliche Gesundheit Notfall.
American war unter zusätzlichen Druck, nachdem die Gewerkschaft zur Vertretung seiner Piloten verklagt zu stoppen, sind die Flüge und erzählte seiner Mitglieder nicht für die Durchführung von Flügen nach China, weil die gesundheitlichen Risiken. Die Association of Flight Attendants union fragte die Bundesregierung, um die Reihenfolge der airlines zu stoppen China-Flüge.
Mehrere große internationale Fluggesellschaften, darunter Air France, British Airways und Scandinavian Airlines, hatte bereits angehalten service zu China. Das linke US-Fluggesellschaften in der misslichen Lage aufrechtzuerhalten, China Flüge, während einige Ihrer wichtigsten ausländischen Verbündeten waren die Aussetzung der service. Die US-airlines gab keine Erklärung, warum Sie wartete.
„Dies sind keine leichten Entscheidungen zu treffen“, sagte Henry Harteveldt, eine Reise-analyst bei Atmosphere Research Group in San Francisco. „Aber wenn die Nachfrage nicht da ist, und es gibt Druck von den Mitarbeitern, Sie hatten keine andere Wahl aber zu suspendieren Ihrem Fliegen“.
Als die Zahl der Flüge in und aus China lässt nach, die Passagiere auf die Flugzeuge, die Fliegen immer noch Gesicht eine unheimliche Szene.
Auf einem Flug von Shanghai nach New York, Sprach niemand mehr aus Angst vor der Ausbreitung von Keimen und Flugbegleiter legten Masken zu dienen Getränke an die Passagiere, die auch das tragen von Masken. Eine Frau, die flogen 14 Stunden von Shanghai nach New York sagte Sie änderte Ihre Maske alle vier Stunden, um sicherzustellen, dass es sauber war.
Vor einem Flug von Amsterdam nach China, erschrocken Passagiere protestierten, als Sie erkannte, dass ein Mann aus Wuhan, dem Epizentrum des Ausbruchs, wäre auf der Ebene, sagte Chris Van Heesch, eine 50-jährige aus den Niederlanden. Am Ende durfte der Mann zu Fliegen.
Am Hazrat Shahjalal International Airport in Bangladesch, Passagiere aus Peking am Mittwoch ging durch die thermische Scanner zu überprüfen, für Fieber. Wie Ihre körperlose Gesichter erschienen auf einem Bildschirm in der Nähe, die meisten Ihre Köpfe sah grün, was auf eine normale Körpertemperatur, aber die Maschine piepte laut, als ein Mann die Stirn erschienen rot. Er war, pendelte an der Seite wo eine Frau nahm seine Temperatur mit einem Gerät, geformt wie ein bar-code-scanner.
„Hundert ein Grad“, rief Sie aus.
Inzwischen, ein Flughafen-Arbeiter geschoben, Gesundheit, Karten in abfliegende Passagiere Hände forderte Sie auf, Kontakt mit den Gesundheitsbehörden, wenn Sie Fieber haben innerhalb von 14 Tagen nach der Ankunft.
„Die Zahl der infizierten Menschen in Peking ist relativ gering—über 100. Aber es ist viel höher in Wuhan“, sagte Raihan Mohammed, ein Bangladeshi student, der beachtet Capital Medical University in Peking. „Das ist der Grund, warum ich gekommen bin, zurück. Alle Schulen und Universitäten wurden geschlossen, auf unbestimmte Zeit.“
Eine ähnliche Szene spielte sich in Kathmandu, Nepal, wo maskierte Fahrgäste wurden begrüßt mit großen, Illustrierten Zeichen anflehen, Sie zu besuchen, die Gesundheit der Rezeption, wenn Sie Symptome wie hohes Fieber, Muskel-Schmerzen, Kopfschmerzen oder Blutungen.
Gesundheits-Experten sagte am Donnerstag, es gibt deutliche Hinweise auf das virus breitet sich unter den Menschen in China und waren besorgt, dass in anderen Ländern—einschließlich den Vereinigten Staaten, Frankreich, Japan, Deutschland, Kanada, Süd-Korea und Vietnam—wo es wurden auch vereinzelte Fälle von Mensch-zu-Mensch-übertragung. Das neue virus stammt aus einer großen Familie der Coronaviren, von denen einige Ursache nichts Schlimmeres, als eine Erkältung.
Flugzeug Reiniger sind zusätzliche Schutzmaßnahmen. Wenn ein Flugzeug landet mit einem Passagier zeigen verdächtige Symptome, die putzkolonne wird auf Gesichtsschutz, Schutzbrille und langärmelige Kleider, während Sie wischen Sie die Oberflächen mit einem Desinfektionsmittel zugelassen, die von den Centers for Disease Control, sagte United-Sprecher Charlie Hobart. Wenn coronavirus bestätigt, das Flugzeug wird außer Betrieb genommen und ausgeräuchert, sagte er.
Auf dem New Yorker John F. Kennedy International Airport, Passagiere und Flughafenpersonal trugen Gesichtsmasken. Helen Lewis, die hilft Fahrgästen im Rollstuhl, trug Handschuhe und fragte, Husten Passagiere decken Ihren Mund.
„Sie wissen nicht, wer Sie tragen“, sagte der 62-jährige New Yorker.
Bill Chen, der in San Francisco angekommen aus Shanghai am Mittwoch, sagte, seine Temperatur gezeigt wurde, auf der Shanghai airport und er füllte einen Fragebogen, der fragte, ob er gereist war, um Wuhan worden ist oder in Kontakt mit jemandem hatte.
„Ich fühle mich ein bisschen Leid für die Menschen Reisen im Flugzeug“, sagte Chen. „Die Leute werden nervös.“
Während der letzten Ausbrüche, einschließlich SARS in 2003, US-airlines reduziert Flüge nach China, aber nicht stoppen Sie ganz. Dass Ausbruch verursacht Asien-bezogenen Einnahmen unter den US-Fluggesellschaften zu fallen um 20% bis 40%, obwohl die Wirtschaft sich erholt, nach einer Analyse von J. P. Morgan.
United gilt weithin als der am meisten anfällig für einen wirtschaftlichen Abschwung in China Reisen, weil ein größerer Anteil seiner Einnahmen—über 12%, J. P. Morgan geschätzt—gebunden ist Asien.
Wolfe Research analyst Hunter Keay geschätzt, dass die Vereinigten verlieren könnten $629 Millionen bei den Einnahmen in diesem Jahr, wenn die Auswirkungen der Ausbruch dauert das ganze Jahr. Er sagte United war am meisten gefährdet, teilweise, denn es trägt so viel corporate travel to China“, das wird wahrscheinlich bleiben auf lockdown für einige Zeit.“ American, Delta und Air Canada verlieren würde zwischen $244 Millionen und $352 Millionen, dachte er.